Dacia Klub Hrvatska
Sam svoj majstor => Kvarovi,Popravci,Dijelovi i Održavanje => Topic started by: Andjelko on January 31, 2011, 05:59:16 PM
-
Cijena redovnog servisa pod garancijom Sandero 1.4
Prvi servis 02/2010 12205 km
1.Posao 270,60
2.Ulje 4l ELF 10W40 306,60
3.Filter ulja 98,30
4.Brtva čepa 16,82
Ukupno za platiti 692,38, kn
Drugi servis 01/2011 21903 km
1.Posao 270,60
2.Ulje 4l ELF 10W40 220,00
3.Filter ulja 105,75
4.Brtva čepa 16,91
Ukupno za platiti 613,26 kn
Za plačanje djelova drugog servisa iskorišten poklon bon.
-
Otkud filter ulja košta 100kn? Pa u autodijelovima je oko 40-50 kn :1icon_nixweissA:
Baš su nabili cijene :d018: Ali sta ces - mora se... :glare:
-
aj bar je ulje pojeftinilo :)
-
Andjelko, piše li na računu koliko je ulja sipano?
-
Andjelko, piše li na računu koliko je ulja sipano?
Na prvom servisu dobio sam ulje ELF COMPETITION STI 10W40 a na drugom ELF MAZIVA STI 10W40
Mislim da je to isto, uglavnom kupljeno kod njih. :1icon_nixweissA:
-
mene je ispalo oko 260 kn redovni servis:ulje 50 kn litra a pise da su sipali 4 to je 200 kn
f ulja 50 kn
neki sitni material pise 12 ili tu negdje cijena to je vald brtva cepa neznam
-
Mene očekuje prvi servis za cca mjesec dana i kada vidim koliko je prvi servis platio Anđelko, malo mi je lakše. :big: Ako je Anđelko platio cca 700 kunića, kod mene taj prvi servis ne bi trebao prelaziti 1000 kunića, računam oko 800 kn.
-
Preskupo,
Ja sam drugi servi platila425kn, a prvi 450kn.
-
ljudi kak sam ja skužio oni najviše para uzmu na ulju koje računaju po 100 - 150 kn po litri
pitajte jel možete donesti svoje ulje pa si kupite ulje od MENE naprimjer po 50 kn/litra :too: :too:
-
Preskupo,
Ja sam drugi servi platila425kn, a prvi 450kn.
Slažem se da je povelika razlika u cijeni servisa :1icon_nixweissA: .Kupio sam kod njih vozilo :rtfm: pa sam odlučio i kod njih servisirati pogotovo dok je pod garancijom.Ipak kad se sjetim da sam kupio sa dodatnim popustom :a084:, iskoristio dva poklon bona od 1200 kn :a049: , još sam uvijek u plusu :60: .Više me brine što moram ići na servis na 30000 km po planu održavanja vozila koji košta oko 2000 kn :aufsmaul_2: .Nisam ispitivao šta bi na tome servisu trebali raditi, možda uključe neku plavušu :hihi: .
-
jedan plusić radi fore s plavušom :D
što se tiče servisa,skup ili ne,kod drugih marki je još skuplji :P
Ja se nadam da kad se uozbiljimo kao klub,da će Renault Nissan HR izaći klubu s ponudom popusta na njihove usluge.neznam točno koliko članovi renault kluba imaju ( Logan javi se :) ) no kad bi uspijeli navuć na 10% to bi nam predstavilo barem neku uštedu
-
........................što se tiče servisa,skup ili ne,kod drugih marki je još skuplji................ :P
Potpuno isto mišljene imam i ja :too: .Za služeni plusić :55_2: :a055:
-
Jedan poznanik ima Megana i ide u Sloveniju u ovlašteni servis. Kaže da je dosta jeftinije tamo
-
ne vozim sandrea, ali kod mog logana je oko 2000 i to sve zbog plina...
-
@trx i alen18: jeste sami radili servis pa je zato ispao jeftinije ili negdje van ZG-a je bilo servisiranje? :a014:
@andjelko: evo jos jednog plusa za detaljno i brzo izvjescivanje :a025: :55_2:
-
U auto kući preporučuju,nazovimo to "prvi servis" na 5000 km.Nije obavezan,već preporučljiv,ne utječe na garanciju i plaća se samo materijal(ulje i filter),ne i rad ako sam dobro shvatio.Znanje o mehanici mi je prosječno,ali mislim da se nakon početne razrade motora u ulju nalaze isprane sitne nečistoće metala sa bloka motora i sl. koje ne mogu naškoditi ali...
Jel netko radio taj servis i koliko je koštalo?
-
moja solenza na prvom servisu je bila na 10000 km kak su rekli u servisu :a025:
-
U auto kući preporučuju,nazovimo to "prvi servis" na 5000 km.Nije obavezan,već preporučljiv,ne utječe na garanciju i plaća se samo materijal(ulje i filter),ne i rad ako sam dobro shvatio.Znanje o mehanici mi je prosječno,ali mislim da se nakon početne razrade motora u ulju nalaze isprane sitne nečistoće metala sa bloka motora i sl. koje ne mogu naškoditi ali...
Jel netko radio taj servis i koliko je koštalo?
kolega MatijaSK je to radio na Dusteru nakon 1000 km ;)
-
zasto tako brzo, prema osobnom nahodjenju ili savjet iz servisa/od nekog strucnog?
-
Preporuka od zaposlenice auto kuće koja mi je i prodala auto.Dakle,nije obavezno,ali je preporučljivo,
a nema sankcija :cekicem: pa sam htio malo oslušnuti mišljenja.A znamo svi kolika je zarada ovlaštenih servisa dok servisiraš kod njih,objektivno,moglo bi biti i jeftinije ali netko je već rekao:"Što ćeš,mora se".
-
Mislim da je preventivni pregled u redu, ako ces platiti samo ulje i filter...
-
Ovo su cene prvog servisa u verovatno najjeftinijem Dacijinom ovlascenom servisu u Srbiji, Auto Reno-Ziva, Pancevo, konverzija valuta RSD u HRK na Google-u na danasnji dan.
Filter ulja: 700 din (50,36 kn)
Filter vazduha: 1050din (75,54 kn)
Ulje Elf Evolution SXR 5w30: (4l x 750din (53,96 kn)) 3000 din (215,84 kn), vrate ti malo jace od pola litra, originalna dvolitarska pakovanja.
Ruke (1,7 x 1000 din (71,94 kn)) 1700 din (122,31 kn)
Ja ga nisam menjao na prvom servisu jer sam imao samo 7600 km na satu, ali filter polena je 1950 din (140,30 kn).
Ukupno, bez filtera polena: 6450 din (464,07 kn)
Ukupno, sa filterom polena: 8400 din (604,37 kn)
Ziva je generalno bar 30% jeftiniji od svih ostalih, a mozes da budes pored auta i da pitas sve sto te zanima, majstori su stvarno super i tamo gde je veliki servis 50.000 dinara, kod Zive je 27.000-31.000 dinara.
-
Cijene su izuzetno korektne! I jako je lijepo i profesionalno od Auto-Zive sto dopustaju da budes pored auta za vrijeme servisa! Da tako svi servisi rade, ne samo u Srbiji vec i u Hrvatskoj, ljudi bi imali puno vise povjerenja u ovlastene servise...
-
Zar se mjenja i filter zraka na prvom servisu?
Meni još nije promjenjen, rečeno mi je tek na 3. servisu :aufsmaul_2:
I šta je to filter polena? :11_2:
-
Filter zraka se NE mijenja na prvom servisu, ali neznam ni kada po njihovim intervalima. Ja ga mjenjam svakih 30 000km.
Filter polena odnosno peludi, se nalazi unutar kabine, u sklopu ventilacije. On u biti filtrira pelud, prašinu, bakcile, sve ono sto moze izazvati alergijsku reakciju.
Bilo bi zgodno kada bi netko okacio slike rasporeda servisnih intervala za pojedine modele/motore.
-
cjena prvog servisa kod Štarkelja 980 kn
ulje ELF,filter ulja,filter klime,brtva čepa kartera,rad
-
cjena prvog servisa kod Štarkelja 980 kn
ulje ELF,filter ulja,filter klime,brtva čepa kartera,rad
filter klime ?
malo je preskup taj servis ispao,čini mi se da su te oženili na radnim satima
-
cjena prvog servisa kod Štarkelja 980 kn
ulje ELF,filter ulja,filter klime,brtva čepa kartera,rad
filter klime ?
malo je preskup taj servis ispao,čini mi se da su te oženili na radnim satima
Mene ne čudi :-\ te cijene barem u ovlaštenim ZG servisima, imaju najskuplju satnicu :d018: premama periferiji ZG je najskuplji u svemu.
:60: jox napiši cijene pojedinačno koliko košta svaki dio pojedinačno a koliko je satnica.
-
:11_2:Meni se čini da je to deranje
Ja sam platila servis 425 kuna :oklaski:, mislim da bi ti se isplatilo da odeš na servis negdje van Zagreba :welcomeani:
-
ulje elf 10 W40 =229,50kn 3,5 litara 1 litra 65,57 bez pdv
filter ventilacije =143,44kn
brtvilo čepa = 5,99kn
filter ulja = 83,95kn
potrošni materijal =30kn
servisni radovi na 10000 =300kn
---------------------------------------------------------------
792,88 - 5% rabata
= 753,24 + 23% PDV
= 926,49 ljepih i dragih mi kuna
prema nikim vašim cjenama za razliku novca mopgao sam kupiti krovni nosač ili otići u Osijek na servis i još biti u plusu. :bonk:
radove izveo renault servis "Štarkelj" u Velikoj Gorici nakon godinu dana starosti vozila i prijeđenih 8500 km 05.01.2011
-
kakve su cijene ,a kakva kvaliteta rada u ovlašteninm servisima recimo u Sisku,Bjelovaru,Vrbovcu,Kutini,Karlovcu ili drugim mjestima do 100 km od Velike Gorice jer prema pisanju "trx"u Makarskoj je to kikiriki naspram Zagreba i bližih satelita
-
u Sisku je cijena oko 600 kuna,a o kvaliteti rada neznam sta da ti kazem,jer se to ipak banalne stvari koje se nemogu sfušat.time mislim na promjenu ulja i filtera.tu te jedino netko može prevariti u smislu da ti ne promjeni filter npr,ali nisam još čuo da su nekog tak prevarili u Sisku.AutoKuću Cindrić u Sisku preporučam zato što imaju puno prakse na Dacijama,jer su velik postotak prodaje Dacia u HR napravili baš oni :dobroje:
-
to je več razumnija cijena
-
u Sisku je cijena oko 600 kuna,a o kvaliteti rada neznam sta da ti kazem,jer se to ipak banalne stvari koje se nemogu sfušat.time mislim na promjenu ulja i filtera.tu te jedino netko može prevariti u smislu da ti ne promjeni filter npr,ali nisam još čuo da su nekog tak prevarili u Sisku.AutoKuću Cindrić u Sisku preporučam zato što imaju puno prakse na Dacijama,jer su velik postotak prodaje Dacia u HR napravili baš oni :dobroje:
a još kad kažemo da smo članovi DCC-a dobivamo i popust :big: :lol:
Da li je netko možda prije nego je ostavio auto tražio cijenu (okvirno) od servisa? Daju li takve informacije?
-
to ti nebi znao.nije tolika frka u cijeni materijala,već koliko ti sati rada naplate,jer je sat vremena rada oko 200 kn :(
-
ja sam prije odlaska nazvao servis i pitao za cijenu,tada mi je lik rekao da prvi servis dođe oko 700 i neku kunu kod štarkelja.Još sam zvao i neke servise u ZG a cijena se kretala oko 600 kn za razliku od Štarkelja ostali nisu mjenjali i filter klime pa je to onda bilo tu negdje što se cijene tiće.I reko ovo je u Gorici ,to mi je pod nosom ne moram čekati 2 sata u birtiji nego idem doma pa se vratim kada bude gotovo.E jbg...kada sam ostavio auto u dvorištu i kada je lik napravio predračun ono mauna braco nije 700 i neku nego 900 i kusur, a baš su me lijepo ponudili kavom,te da me odvezu kući ako treba da neidem pješice ili možda ladne vode iz onog automata što ti sve plombe iz zubi poispadaju kada srkneš prvi cmrk. A meni je samo trebalo malo šečera da dođem sebi kada sam čuo cifru jer sam se dan prije izuo za registraciju.I tako oni meni servisiraše mog đibana naplatiše po mjeri čovjeka i još me za par dana nazove neka teta iz autokuče da me anketira o tome jesam li zadovoljan kvalitetom usluge,ljubaznošču ili imam kakvu primjedbu .Na to rekoh kako sam izuzetno zadovoljan uslugom ali imam primjedbu na onaj automat sa onom jeb... hladnom vodom i na onoga majmuna koji je onaj termostat nafrljio na najhladnije tako da mi je ispala plomba iz zuba pa sam novu platio 200 kuna, pa sada moj buraz,lega braco,dumine izračunaj kolko me koštao prvi servis!?
-
pa eto vidiš da lakši put,nije uvijek "lakši put" ... htio si jeftinije proć pa te oženili :1icon_nixweissA: .... :lol: ,evo baš ovog momenta na televiziji bila reklama za Renault servise, 679 kuna osnovni servis :big:
-
bez PDV!
-
dodaj još filter klime pa zbroji
-
Zar nemaju automati za vodu obično vruću i hladnu pa miksaš?
-
:badmood: je, a možda im je pukla ona crvena rućica :whistling:
-
joj ti aparati za vodu,nikad sreće s tim,misliš da je minus to što su ti ponudili cugu s aparata u servisu ? ja sam na sastanku u središnjici Renault-Nissan Hrvatska,na poslovnom sastanku s menadžerima dobio čaj iz tog aparata,tj čašu vruće vode i vrećicu čaja.Iz principa nisam popio :a0301:
al nećemo više u :offtopic:
-
:badmood: je, a možda im je pukla ona crvena rućica :whistling:
Bad luck :(
-
joj ti aparati za vodu,nikad sreće s tim,misliš da je minus to što su ti ponudili cugu s aparata u servisu ? ja sam na sastanku u središnjici Renault-Nissan Hrvatska,na poslovnom sastanku s menadžerima dobio čaj iz tog aparata,tj čašu vruće vode i vrećicu čaja.Iz principa nisam popio :a0301:
al nećemo više u :offtopic:
To ti je normalno. Mislim da je u većini firmi tako. Ili ti natoče vodu iz aparata, ili ak im se sviđaš dobiješ uz to i vrečicu čaja. Ti si im očito simpatičan :laugh:
A sad ozbiljno, ne preporučam pijenje te vode ako su ti je dali u plastičnoj čaši. Vruca voda + plastika = loša kombinacija
-
xD hvala na infu,vidis to mi nikad nije palo na pamet.sad definitivno necu pit tu vodu nikad vise
-
dosta :offtopic:
vidim da cu morati malo uredovati :big:
-
kad smo kod spomenutog servisa, andjelko je naveo da je prvo dobio Elf Competition STI 10W40 4l
http://www.mimovrste.com/artikel/3420060823/motorno-olje-elf-competition-sti-10w40-4l (http://www.mimovrste.com/artikel/3420060823/motorno-olje-elf-competition-sti-10w40-4l) <--150kn
-
Evo danas sam i ja obavio drugi servis na 18000 km.Mjenjano je ulje,filter ulja i filter zraka,materijal sam sam kupio ulje i filter ulja preko frenda koji je učlan renault kluba pa je bilo na akciji 4l elf 10W 40ulje i filter(zamjenski motrio) 190 kn + litra tekučine za stakla gratis i filter zraka(isto motrio)80kn.Ruke su koštale 370,64kn.Naravno da su primjetili da ulje curi negdje na desnoj strani motora :d018:,zbog čega sam bio kod njih prošle godine,pasu morali zamjeniti semeringe na radilici i bregastoj,zupčanik vodene pumpe,brtvu na karteru i zupčasti remen(drugi u godinu dana)srečom sve pod garancijom :too: da imao sam i jednu reklamaciju na zadnju kopču lijevog pojasa pa su naručili drugu.
-
Blažena garancija! :rtfm:
-
Evo danas sam i ja obavio drugi servis na 18000 km.Mjenjano je ulje,filter ulja i filter zraka,materijal sam sam kupio ulje i filter ulja preko frenda koji je učlan renault kluba pa je bilo na akciji 4l elf 10W 40ulje i filter(zamjenski motrio) 190 kn + litra tekučine za stakla gratis i filter zraka(isto motrio)80kn.Ruke su koštale 370,64kn.Naravno da su primjetili da ulje curi negdje na desnoj strani motora :d018:,zbog čega sam bio kod njih prošle godine,pasu morali zamjeniti semeringe na radilici i bregastoj,zupčanik vodene pumpe,brtvu na karteru i zupčasti remen(drugi u godinu dana)srečom sve pod garancijom :too: da imao sam i jednu reklamaciju na zadnju kopču lijevog pojasa pa su naručili drugu.
Nubro što su ti prošle godine zamjenili kada su vidjeli da curi ulje, jesi primjetio i ove godine da je curilo ili su samo oni primjetili, u kojem si servisu bio, jesi li možda poslikao prije zamjene?
-
Evo danas sam i ja obavio drugi servis na 18000 km.Mjenjano je ulje,filter ulja i filter zraka,materijal sam sam kupio ulje i filter ulja preko frenda koji je učlan renault kluba pa je bilo na akciji 4l elf 10W 40ulje i filter(zamjenski motrio) 190 kn + litra tekučine za stakla gratis i filter zraka(isto motrio)80kn.Ruke su koštale 370,64kn.Naravno da su primjetili da ulje curi negdje na desnoj strani motora :d018:,zbog čega sam bio kod njih prošle godine,pasu morali zamjeniti semeringe na radilici i bregastoj,zupčanik vodene pumpe,brtvu na karteru i zupčasti remen(drugi u godinu dana)srečom sve pod garancijom :too: da imao sam i jednu reklamaciju na zadnju kopču lijevog pojasa pa su naručili drugu.
Nubro što su ti prošle godine zamjenili kada su vidjeli da curi ulje, jesi primjetio i ove godine da je curilo ili su samo oni primjetili, u kojem si servisu bio, jesi li možda poslikao prije zamjene?
Nisam sam primjetio nego su oni a prošle godine su samo sa diht masom predihtali one rupe gdje idu šarafi od poklopca zupčastog remena u blok motora.
-
Evo danas sam i ja obavio drugi servis na 18000 km.Mjenjano je ulje,filter ulja i filter zraka,materijal sam sam kupio ulje i filter ulja preko frenda koji je učlan renault kluba pa je bilo na akciji 4l elf 10W 40ulje i filter(zamjenski motrio) 190 kn + litra tekučine za stakla gratis i filter zraka(isto motrio)80kn.Ruke su koštale 370,64kn.Naravno da su primjetili da ulje curi negdje na desnoj strani motora :d018:,zbog čega sam bio kod njih prošle godine,pasu morali zamjeniti semeringe na radilici i bregastoj,zupčanik vodene pumpe,brtvu na karteru i zupčasti remen(drugi u godinu dana)srečom sve pod garancijom :too: da imao sam i jednu reklamaciju na zadnju kopču lijevog pojasa pa su naručili drugu.
e a do kad je akcija i jel bi se mogli nekaj dogovoriti jos oko toga ili? ja bi npr uzeo unaprijed odmah za iduci servis dok je jos akcija...
-
Evo danas sam i ja obavio drugi servis na 18000 km.Mjenjano je ulje,filter ulja i filter zraka,materijal sam sam kupio ulje i filter ulja preko frenda koji je učlan renault kluba pa je bilo na akciji 4l elf 10W 40ulje i filter(zamjenski motrio) 190 kn + litra tekučine za stakla gratis i filter zraka(isto motrio)80kn.Ruke su koštale 370,64kn.Naravno da su primjetili da ulje curi negdje na desnoj strani motora :d018:,zbog čega sam bio kod njih prošle godine,pasu morali zamjeniti semeringe na radilici i bregastoj,zupčanik vodene pumpe,brtvu na karteru i zupčasti remen(drugi u godinu dana)srečom sve pod garancijom :too: da imao sam i jednu reklamaciju na zadnju kopču lijevog pojasa pa su naručili drugu.
Nubro što su ti prošle godine zamjenili kada su vidjeli da curi ulje, jesi primjetio i ove godine da je curilo ili su samo oni primjetili, u kojem si servisu bio, jesi li možda poslikao prije zamjene?
Nisam sam primjetio nego su oni a prošle godine su samo sa diht masom predihtali one rupe gdje idu šarafi od poklopca zupčastog remena u blok motora.
U kojem si servisu napravio radove?
-
Prvi servis na 15000 km.
Rad...........................308,94 kn.
Filter ulja ...................92,79 kn.
Podložka......................8,65 kn.
Ulje..........................226,24 kn.
Potrošni materijal......12,59 kn.
_________________________
Ukupno:.....................777,61 kn.
-
Svaki put kad čitam cijene redovnog servisa, skoro pa mi padne mrak na oči... :badmood:
denis - hvala za izvjesce! :a025:
-
Ne mogu vjerovati koje cifre, isplati se potegnuti do Omiša i ostaviti im 425kn. :lazy:
-
Moram i ja ovih dana na servis. Logan je na 110 000 km i trebalo bi promjeniti ulje i filter pa iako je već zašao sedmu godinu to obavljam u ovlaštenom servisu.
Kako s Autokućom Jerković iz Opuzena imam dobra iskustva već skoro 18 godina od kada vozim Renaulta, i sada ću potegnuti do njih iako do tamo imam oko 90 km.
Ulje ću donijeti svoje ( Liqui Moly 5W-40 za motore s pogonom na LPG) tako da u servisu naplate samo rad, filter i ostale sitnice. Usput se obavi rutinski pregled podvozja.
Kad ovo odradim objavit ću i ja svoje troškove.
-
A joj prošle godine prilikom prvog servisa,Štarkelj me oženi za 950 kunića,e ove godine malo se raspitah okolo nebi li
ušičario koju kunu pa nazvah Cindrića u Sisak a on reče drugi redovni servis oko 1000kn majko mila!!!!!!!!!
-
:ranting: :ranting: To ti je tako...
Vidi možda u najbližem ovlaštenom servisu u najbližoj ti susjednoj zemlji, pa njih nazovi, možda je nešto jeftinije...
-
i ja sam zvao okolo po servisima jel su svi tražili preko 1000 kn, pa sam nakraju dobio ponudu od ZAK Karlovac za nekih 700 kn tak da budem tam išal
-
Ja sam tražio danas ponudu za treći redovni servis kod Baotića i Cindrića, čekam odgovor :rtfm:
-
nadam se da nece bit "prebezobrazna"
-
meni doma odreduju cijene samo dijelovi :a055:
-
polako mi je vrijeme za prvi servis.u starkelju gdje sam ga kupio kazu 800kn.imate li vi bolju ideju? hvala
-
To je standarna cijena u Zg županiji.
-
pa kad sam ga kupio prica je bila, ah nis se ne brinite cijena prvog servisa je 500kn.a sad vele 800
-
pa kad sam ga kupio prica je bila, ah nis se ne brinite cijena prvog servisa je 500kn.a sad vele 800
Da 500 kn možda u nekoj drugoj županiji, nazovi sve ovlaštene servise u ZG županiji pa usporedi.
-
To je cijena i mislim da tu nažalost nema pomoći.I možda griješim,ali čini mi se iz dosadašnjih iskustava i servisa drugih marki da urihtaju cifru sa satima rada,jer ulje,filter...sve se to vrti unutar 10-20kn i onda izbalansiraju da račun dođe do 750-800 kn za prvi servis,možda 1000 kn drugi itd.
-
To je cijena i mislim da tu nažalost nema pomoći.I možda griješim,ali čini mi se iz dosadašnjih iskustava i servisa drugih marki da urihtaju cifru sa satima rada,jer ulje,filter...sve se to vrti unutar 10-20kn i onda izbalansiraju da račun dođe do 750-800 kn za prvi servis,možda 1000 kn drugi itd.
Cijena redovnog servisa pod garancijom Sandero 1.4
Prvi servis 02/2010 12205 km
1.Posao 270,60
2.Ulje 4l ELF 10W40 306,60
3.Filter ulja 98,30
4.Brtva čepa 16,82
Ukupno za platiti 692,38, kn
Drugi servis 01/2011 21903 km
1.Posao 270,60
2.Ulje 4l ELF 10W40 220,00
3.Filter ulja 105,75
4.Brtva čepa 16,91
Ukupno za platiti 613,26 kn
Servis Baotić
-
To je cijena i mislim da tu nažalost nema pomoći.I možda griješim,ali čini mi se iz dosadašnjih iskustava i servisa drugih marki da urihtaju cifru sa satima rada,jer ulje,filter...sve se to vrti unutar 10-20kn i onda izbalansiraju da račun dođe do 750-800 kn za prvi servis,možda 1000 kn drugi itd.
Što se tiče sati rada servisera tu nema namještanja , svi ovlašteni servisi imaju normirano na kojem servisu kolko sati rada utrošiti. Naravno da se svaki dodatni rad (ukoliko ne ulazi u opseg radnji koje se izvode na tom servisu) posebno naplaćuje. Tako da uglavnom cijenu mijenjaju na potrošnom materijalu , jer je to puno lakše nego mijenjati cijenu sata rada servisa! :a025:
-
pitam u BAOTICU kaze covjek isto 800kn ali ako ima filter klime onda 1100kn!!! halooo on mene pita dali ima filter klime?? pa tko ce znat ako oni neznaju.bas sam bio iznenadjen pitanjem
-
Ako si dao broj šasije sigurno može znati taj podatak
-
pa sta 1.4 nije 1.4.ako nema tvoj pa nema valjda ni moj.ili grijesim
-
pa sta 1.4 nije 1.4.ako nema tvoj pa nema valjda ni moj.ili grijesim
Prvi modeli Sandera nemaju peludni filter, to smo provjerili i sigurni je tako, moj model proizvodnje 12/2008 nema peludni filter.
-
Cijena redovnog servisa pod garancijom Sandero 1.4
Prvi servis 02/2010 12205 km
1.Posao 270,60
2.Ulje 4l ELF 10W40 306,60
3.Filter ulja 98,30
4.Brtva čepa 16,82
Ukupno za platiti 692,38, kn
Drugi servis 01/2011 21903 km
1.Posao 270,60
2.Ulje 4l ELF 10W40 220,00
3.Filter ulja 105,75
4.Brtva čepa 16,91
Ukupno za platiti 613,26 kn
Treći servis 01/2012 32499 km
1.Posao 287
2.Filter ulja 110
3.Podloška 4
4.Filter zraka 121
5.Svijećice 292
6.Potrošni materijal 40
7.Ulje 3.3l 180
Ukupno 1034 kn
-
a zakaj ti radiš servis na svakih 10 000, kaj netreba na 15 000
i zanimljive su mi stavke kao "potrošni materijal" podloška 4 kn - brtva čepa 16 kn a ista stvar
-
Servis se radi svakih 15000 km ili godinu dana ovisi što prije nastupi, a meni 29.01. ističe godina dana od zadnjeg servisa. :rtfm:
-
pa ti se niš ne voziš onda s tim autom :bonk: :bonk:
-
:57: :57:
-
eto cijene drugog servisa pod garancijom kod štarkelja!
-
decki meni nije stigao nikakav poklon bon.gdje bi mogao pitat gdje je zapelo?
-
pretpostavljam na RNH no nisi jedini kojem nije stigao... btw kad je bila kupnja vozila? zasad je zakljucak da je stizalo samo onima koji su kupovali vozilo oko nove godine...
-
:offtopic:
-
moj sandero za3 tjedna ide na 1 servis u zak karlovac,kod njih kosta 550kn,a starkelj trazi 850kn.kazu 10dana prije se narucit posto puno ljudi dolazi iz zagreba
-
moj sandero za3 tjedna ide na 1 servis u zak karlovac,kod njih kosta 550kn,a starkelj trazi 850kn.kazu 10dana prije se narucit posto puno ljudi dolazi iz zagreba
Odlična informacija :a025:
-
:a055: :too:
-
evo moj sandero stigao sa prvog servisa.jako sam zadovoljan sa servisom ZAK KARLOVAC.prvi servis odradjen zaokrenuli mi rezervnu gumu,spustili malo kuplung,cijena 550kuna,starkelj i baotic trazili 820kn.ludnica je koliko imaju posla,svi dolaze iz zagreba
-
Morat cu ih kontaktirati.Ako su stvarno tako dobri,mozda bi i pomogli klubu na neki način :too:
-
cim se domognem slobodnog vremena i racuna postavim tocne podatke no okvirno me je prvi servis na 15k u AK Baoticu izasao 506kn (filter ulja, cep, podloska, filter peludi, rad)+elf competition 10W40 koje sam imao kod sebe
p.s. naravno da je to upravo sa onim popustom za clanove od 20% :a025:
-
ja platio 550kn svi dijelovi i ulje njihovo.u baoticu rekli 820kn
-
Servis na 30000 km
Posao.................................386,18 kn
Podloška.................................6,32 kn
Svjećice...............................241,40 kn
Filter zraka............................92,23 kn
Filter klime...........................134,27 kn
Filter ulja...............................93,06 kn
Ulje 4 l.................................226,24 kn
Potrošni materijal..................16,40 kn
Ukupno..........................1196,10 kn
PDV.......................................299,03 kn
Sveukupno:........................1495,13 kn
Svjećice se mijenjaju ovisno o kilometraži,tako mi se čini,znači ne mora nužno biti na drugom servisu(nakon dvije godine).Što se tiče filtera klime,bilo je nešto govora o tome u ranijim postovima,moj Sandero 1.4 je god. 2010 i znači ima takov filter.
-
Kakve su to svjećice za 60kn/kom? :ranting:
-
Kakve su to svjećice za 60kn/kom? :ranting:
Dobro pitanje!Evo,provjerio,Renault piše na njima.Tko to radi za Renault :1icon_nixweissA: ?U računu je specificirana samo šifra.
-
uuu pa disi radio servis? da ovo nije malo puno?
-
bogami su te dobro ogulili :a070:
-
Približno ista cifra je bila i za stepy-a...
http://daciaclubcroatia.com/DCCforum/index.php?topic=1353.0 (http://daciaclubcroatia.com/DCCforum/index.php?topic=1353.0)
-
da majo samo šta su tebi zaračunali i brusni papir :cekicem:
-
:aufsmaul_2: :DD
-
Cifra je velika al' eto...Na račun malo veće kilometraže upala je zamjena svjećica koja,koliko vidim ranije kod Anđelka npr. nije bila na drugom servisu,filter klime digne cijenu,pa to obadvoje poveća sate rada i tako kad analiziraš 100 po 100 kunića...Možda nije fer da ne vrate ili bar ne računaju ostatak ulja jer računaju 4 lit. za zamjenu,mislim da se ulijeva manje.Servis je u Rijeci(RB auto).
-
Slažem se da je bezobrazno skupo, zaključak da treba dati ponudu svim najbližim ovlaštenim servisima i odabrat koji je napovoljniji.U Rijeci postoji iovlašteni servis ADRIA P.A. Drugi put traži ponudu od obje firme.Za utjehu cijena servisa i za druga vozila nije ništa povoljnija, naravno mislim na nova pod garancijom. :agr:
-
obecao sam vec prije da cu staviti detalje prvog servisa a odmah da javim i za 2. koji je odradjen u utorak:
2. pregled (29670km), 8.1.2013
Pregled vozila ..................................220,00
Zamjena filtera putničkog prostora .......44,00
Zamjena filtera zraka ........................44,00
Čišćenje stražnjih kočnica ...............176,00
Filter ulja ........................................83,75
Brtva čepa .......................................14,35
Filter zraka ....................................92,23
Sprej ..............................................36,07
Brusni papir .....................................3,55
Filter ventilacije .............................182,56
UKUPNO......................................896,51
dodatno:vlastito ulje .....................110,00 1006,51
1. pregled (14863km), 15.3.2012
Pregled vozila .............................220,00
Zamjena filtera putničkog prostor......44,00
Filter ulja ......................................93,06
Brtva čepa......................................15,33
Filter ventilacije ...........................134,27
UKUPNO:...................................506,66
dodatno:vlastito ulje ....................110,00 616,66
-
Evo prije nekoliko dana sam obavio redovni servis na svojoj srebrnoj strijeli na 31666km i cijena je bila 600 i koja lipica. Zamjenjeno ulje, uljni filter i dolijevane ostale tekućine po potrebi. Zadovoljan nabijam nove kilometre.
-
to ti je bio 2. ili 3. servis?
zamjena filtera zraka i otvaranje dobosa nije do sada bilo u sklopu servisa? filter putnickog prostora nema, jel? svjecice iste jos tvornicke?
-
U koji si servis išao i koje si ulje kupio ja moram sa mojim na prvi servis i rekli mi u baotiču oko 900 kuna.Znači mogao bi proči jeftinije ak mi dadu da donesem svoje ulje.
-
Kad smo vec kod Rijeke, kao sto srpski uvoznik za Elf ima maloprodaju, tako bi mozda trebalo pogledati i sta Jasmin maziva (http://www.jasmin-maziva.hr/) rade.
Moze i trecina para da se ustedi samo na ulju na ovaj nacin.
-
@Legenda: pogledao sam na brzinu jasmina no cijene su skoro pa kao i u servisu tj barem duplo skuplje od redovne tako da se ne isplati nikako
@robert: ja sam vec od prije imao pakiranje 4L Elf competition 10W40 koje oni inace stavljaju prilikom servisa
-
Kod mene je to drugi servis, od kada sam ga kupio, mislim da je prije bilo još dva, znači ovo je četvrti servis po redu.
-
evo i detalja sa servisa, kako izgleda "vanjski" dio filtera putnickog prostora koji je mijenjan kako na 1. tako i sada na 2. servisu te ujedno i kod filtera:
-
Sandeo je bio na četvrtom redovnom servisu, vozilo pod garancijom do 01/2014 AK Cindrić, 43150 km :rtfm:
1.Pregled vozila servis 292kn
2.Zamjena kočionog ulja 135kn
3.Filter ulja 128kn
4.Podloška 4kn
5.Potrošni materijal 40kn
6.Antifiz 0,3l 10kn
7.Tekućina za staklo 0,4lkom 29kn pod 1 kom ispada 5l tekućine
8.Kočiono ulje 1l 77kn
9.Motorno ulje comp sti 10W40 200kn
915kn - 10% popusta 91kn
krajni iznos računa 823kn
Ovo mi je bilo očekivano, ali napravio sam previd ne čitajući pozorno uvjete garancije koje su mi jasno napisane.Dakle na mojem vozilu, prema tvorničkoj specifikaciji, potrebno je zamjenit remen razvodnog mehanizma,pumpe vode, garnitura, pumpa za vodu...... što bi iznosilo 2888 kn :Hail: .Ovdje je uračunat popust od 30% prema programu 5+.Prema tvorničkoj specifikaciji ovaj zahvat radi se na 90000km ili 4 godine starosti vozila.
Jasno mi je ako zahvat ne obavim gubim garanciju.Volio bih ćuti vaše mišljenje.
-
nE RAZUMIJEM, pa zašto onda nisu napravili veliki servis?!?
Ovaj račun ne izgleda veliko (po iznosu ;o)), ali kako 4 dcl tekućine za stakla dođe 30 kn??? A potrošni materijali 40 kn?
-
Veliki servis nisu napravili jel on službeno dođe 21.02. kad vozilo navršava 4 godine, nisam niti imao taj dogovor ali sam u startu napravio previd da bi to morao napraviti želim li još zadržati garanciju koja bi trajala do 21.2.2014.S obzirom na cijenu sa popustom čini mi se puno, jasno takve su cijene u ovlaštenim servisima.Što se tiče tekućine krivo sam napisao :bonk: , normativ za 5 l tekućine je 1 kom a meni su nalili 0,4kom.
-
Evo moje mišljenje :D : Prije svega svjestan sam da je to podosta skup zahvat, ali šteta koja se može dogoditi ako ga ne napraviš je višestruko puta veća. Najverojatnije neće se dogoditi ništa ako ga ne zamijeniš, ali ajde znaj! Samo želim naglasiti da od zamor materijala prilikom promjene njegove strukture nije ništa manje važan zamora materijala prilikom ekspolatacije ( čitaj: kao da si napravio 90tkm u dvije godine, da li bi onda mijenjao remen? ) . Uza sve moguće nedaće , sigurno gubiš garanciju, a prije ili kasnije ne gine ti taj servis. Tako da je moja je preporuka da svakako napraviš taj servis. :a025:
-
:57: Kad bih ja napravio 90000km u dvije godine nebi me mučilo taj iznos platiti ;)
-
Na prvu bih rekao:"Da,to treba obavezno napravit"!A opet,od desetorice upitanih svatko bi možda imao neko svoje mišljenje o tome.Tvorničkom garancijom naravno da ne mogu predvidjet koliko će kilometara imat auto u nekom periodu.
Proizvođači i zastupnici se tim uvjetom (90 tkm ili 4 god) po mom mišljenju ograđuju od eventualnih problema koje bi prouzročila nezamjena ovog seta.Ja ću to svakako napravit kad dođe vrijeme.Financijski udarac je,ali zamisli koliko bi :banghead: :ranting: da se dogodi veći kvar.
-
Ja se mislim kad da napravim taj veliki servis, evo Sanderu je 4 godine i 60 000 km, nekako mi najbolja opcija da to uradim u 10. mjesecu, to znači nekih još 7-80000km.
Mislite da je to predugo? :11_2:
-
Dakle prema tvorničkoj specifikaciji, danas je zamjenjen remen razvodnog mehanizma,pumpe vode, garnitura, pumpa za vodu...... što je iznosilo 2888 kn :Hail: .Ovdje je uračunat popust od 30% prema programu 5+.Prema tvorničkoj specifikaciji ovaj zahvat radi se na 90000km ili 4 godine starosti vozila za moje vozilo.
Nakon što su rastavili mehanizam pozvali su me da se uvjerim dapogonski (zupčasti9 remen kao i ostali dijelovi nemaju tragova ulja.
@trxv moraš znati točno kada je predviđen termin zamjene za tvoje vozilo.To možeš doznati po broju šasije u ovlaštenom servisu.
Bez obzira na garanciju ja bih na 70000 km mijenjao, ako nema garancije onda bih uzeo zamjenske djelove.
-
Bravo Anđelko! Jest to trošak, ali s time se nije igrati i riskirati.
Meni je razumljivo da osim km postoji i vremenska odredba kada mijenjati remenje. Pa zamisli samo koliko ti gumeni elementi postaju krti i tvrdi tijekom vremena. Gube elastičnost i druge kvalitete.
Neka, sada si na miru. Bez brige i .... bez novaca! :prijatelji:
-
Evo obavljen servis na 51300km.Mijenjano ulje,disk pločice(prednje) te kočiona tekučina,kontrola zadnjih kočnica,kanalni remen ,antifriz,te pregled stanja auta.Servis nije bio obavljen u ovlaštenom servisu jer mi je garancija istekla nego u Auto CentruDakra koji posluje u sklopu QServica na području RH.
a sad malo o cijenama:
brtva 4kn
filter ulja 35 kn
disk pločice TRW 221kn
kočiona tekučina dot4 62kn
elf competicion sti 4l 192.5
kanalni remen continental 118kn
antifriz 4,5L 121.5kn
potrošni materijal 30kn
mehaničarski rad 2, 7 363kn
___________
1147kn
-
Malo mi se pločice čine skuplje (ili se varam?) nego inače?
Sve u svemu, cijena sasvim OK.
-
Bilo je i jeftinijih(160kn),ali kao da su ove TRW prva ugradnja.
-
Obavljen peti redovni servis, Sandero ima još jedan mjesec garanciju. :rtfm:
-
Cijena tekućine za staklo... :bonk: :fijufiju:
-
Cijena tekućine za staklo... :bonk: :fijufiju:
Kad ne nabavljaju kod todorića :57:
-
Pa i nije velika cijena tekućine za staklo (naravno ne ulijevaju onu jeftilen ) , no cijena samog servisa je fantastična :too:
Ja sam pitao koliko će biti prvi servis za mog Lodgy-a u Rijeci , spomenuli su cifru oko 1200 kn , nije li to puno ?
-
Mislim da previše razmišljamo o cijeni servisa za vozila pod garancijom.Moj ti je prijedlog da tražiš pismenu ponudu od ovlaštenih auto kuća u tvom kraju.Pojedine auto kuće možda i mogu ponuditi neki popust, ali mislim da je to samo u podrućjima gdje je malo ovlaštenih servisera.Traži ponudu u ZAK-u Karlovac, AK Cindrić pa možeš vidjeti razliku ili AK Baotić.
-
Ma bez obzira na razliku 100 kn gore dole , servisirati ću auto u Rijeci , tamo gdje sam ga i kupio :a055:
Za taj servis znam kao pouzdan i kvalitetan , nešto prije Božića imao sam problemčić , otpustio mi se neki vijak od ručke ručne kočnice , pa je malo šetala ljevo desno , exspresno su mi to popravili , tj uzeli auto odmah i odmah dotegli taj šaraf ili što je već bilo.
Ovo za servis sam naveo jer sam negdje čitao da mislim mr preky ili netko je postavio cijenu servisa za Dustera negdje oko 800 kn. Istina kod Vas je u okolici više servisa i zastupnika , pa se svi bore za svoj dio kolača .
-
Jučer zamjenio zaštitu od prašine i lišća na rešetkama, nakon dvije godine na slici se vidi u kakvom je stanju filter.
-
Imam Stepwaya koji će uskoro napuniti 4 godine (sa prijeđenih 55000 km). Može li mi netko reći što sve obuhvaća ovaj 4. pregled, odnosno... što će mi sve promijeniti pa, shodno tome, koliko to zadovoljstvo (otprilike) košta? Inače, servis radim u Opuzenu (Jerković) i do sada sam bio prilično zadovoljan. Hvala...
-
Trebalo bi pisati u knjižici što se mijenja pri kojoj kilometraži . Najbolje je pitati u servisu , cijena zavisi i od stanja donjeg podstroja, disk pločica, ....
Moj otac je prije dva tjedna napravio prvi servis na Sanderu 1,2 16V , došlo ga je oko 470 kn sve skupa .
-
Trebalo bi pisati u knjižici što se mijenja pri kojoj kilometraži . Najbolje je pitati u servisu , cijena zavisi i od stanja donjeg podstroja, disk pločica, ....
Moj otac je prije dva tjedna napravio prvi servis na Sanderu 1,2 16V , došlo ga je oko 470 kn sve skupa .
E da, ispričavam se na nepotrebnom unosu jer sam stranicu prije pročitao o toj problematici. Naime, i ja sa u knjižici pročitao kako piše 4 godine ili 90000 km što mi je zvučalo kao veliki nesrazmjer (budući je kod mene 55000 km). Kako meni auto nije pod garancijom, mislim da mi tako veliki zahvat još nije potreban uzevši u obzir da ga vozim zaista obzirno :) a i u podneblju sam koje se ne bi moglo smatrati ekstremnim ;)
-
Jeli netko radio veliki servis (90000 km) u zadnjih recimo godinu dana?Informativna cijena me zanima,Sandero 1.4. prošao 90000 i napunio skoro 5 godina.
-
Dakle, vrijeme je za servis na 90000 km. Sto se radi i kolika je cijena?
-
@Boris- trebalo bi više podataka, koliko je auto star, da li si i/ili kada radio veliki servis. Ako nisi radio veliki servis onda je vrijeme za to, mijenjaju se svi filteri, ulje, pumpa vode, remenje, rashladna tekućina, ovisi u kakvom stanju su disk pločice možda i njih .
Upravo zato je odlična stvar obići dane otvorenih vrata u Renault/Dacia servisima, dobiti ponudu za slijedeći servis te popust ukoliko se sve to odradi u slijedećih par mjeseci :too:
-
@Boris- trebalo bi više podataka, koliko je auto star, da li si i/ili kada radio veliki servis. Ako nisi radio veliki servis onda je vrijeme za to, mijenjaju se svi filteri, ulje, pumpa vode, remenje, rashladna tekućina, ovisi u kakvom stanju su disk pločice možda i njih .
Upravo zato je odlična stvar obići dane otvorenih vrata u Renault/Dacia servisima, dobiti ponudu za slijedeći servis te popust ukoliko se sve to odradi u slijedećih par mjeseci :too:
Auto je 2009.g., remenje i pumpa vode promijenjeno na 78000km. Zadnji servis napravljen na 75000 km u Službenom zastupniku za Daciu, kao i svaki do sada. Pitao sam u servisu i kažu 1100 kuna, ako se mijenjaju svjećice a ako ne 800 kn, to mi je puno. Lokalni majstor za servis na 90000 km traži 350 kn, ali ne znam koliko je on pouzdan.
-
Uh, meni se čini prevelika razlika između 800-1100 i 350 kn.
Provjeri u drugom servisu, možda u onom gdje je Anđelko radio servis.
Realna cijena bi bila oko 650-750 kn ( veća cijena sa svjećicama) .
-
Imam auto sa istim motorom i plinom koji je sada na 190 000 pa imam dosta iskustva i savjeta. S obzirom da je veliki servis napravljen na 78000 znači da si miran do 160 000, osim ako prije ne prođe barem 5 godina. Svjećice se mjenjaju svakih 60 000 a njihova realna cijena je 60kn! da toliko ja plaćam bosch svjećice van ovl. servisa (doduše sa rabatom) i sasvim su u redu a zamjenu obaviš sam za 10 minuta, a po tvojoj izjavi ovlašteni to računa 300kn :cekicem:. Ja se nikad nism opterećivao sa brendom ulja već sam samo pazio na gradaciju i da izmjena bude na cca 15 000. U motor ide nešta manje od 4l ulja a ja 5l i filter platim oko 150 kn i naravno sam izmjenim (nisam mehaničar i nemam profesionalnu dizalicu) i usprkos tome motor je kao nov i ne troši ništa ulja između zamjena, koliko ono traže za to u ovl. servisu??? Također dosta bitna stavka je štelanje ventila, osobito ako je ugrađen plin, to bi se trebalo obaviti također svakih 60 000 i to možeš sam ali moraš biti ipak malo vještiji a ako ćeš to raditi kod mehaničara pazi da ti ne naplati novu brtvu poklopca ventila koja je metalna i jako skupa a stara se samo očisti i namaže silikonom i brtvi bez greške. Dakle moj savjet je prvenstveno bježi od ovl. servisa a ako imaš barem malo volje i alata odradiš sve sam.
-
Pregledao sam servisnu knjižicu i svjećice su mjenjane na 60.000 km, tako da bi sada trebalo po meni samo promjeniti ulje, uljni filter i eventualno zračni filter te provjeriti antifriz.
Hvala svima
-
Mi smo takav servis na Sanderu 1,2 16V platili cca 500 kn (mislim da je bilo oko 460 ili 480 kn)
-
Evo podigao auto iz servisa i račun je 300 kunića. I sad slijedećih 15000 km :duster1 sa malcem :trkaci2 ali obzirom na veliki broj :policija1 ako ne pripazim ići ću :bicikl1 na posao.
-
:too:
-
To je dakle bilo ulje, filter ulja + zamjena?
-
Da i kontrola antifriza.
-
:duster1Treba se dobro raspitati o cijenama servisa. Tako npr. ovlašteni Dacia servis Fornix u Osijeku za prvi servis na Dacia 1.2 16V traži 1200 kn, a isto tako ovlašteni servis Guma M u Tuzli to napravi za 113 KM (oko 450 kn), a žig u knjižici im je jednako važeći.
-
udaljenost između ta dva grada je cca 150 km u i 2.5 h vožnje u jednom smjeru ,
( benzin i vrjeme = ..... kn ) gdje je tu matematika
nije sa daciom ali sam iamo " problem " pod garancijom jer je servis bio napravljen u drugom servisu u HR ........
-
napravio prvi servis poslije na dusteru 1.5 poslije godinu,auto prešao 5800 km,cijena servisa bila 1050 kn ako u toj autokući uzmem i obavezno osiguranje. Tražio da mi ne mjenjaju filter kabine(nerado pristali) pa je cijena na kraju bila 847 kn. Promjenili ulje,uljni filter,podloška čepa kartera i to je to... Morao ići iz razloga da mi se ne ukine jamstvo.
-
Skupa su ta jamstva. Realno filter 30kn, ulje 200, brtva čepa 1kn. Ukupno 231kn, plaćeno extra cca 600kn za pečat i jamstvo. Na kraju jamstva sa tom razlikom kupiš još jedan auto.
-
Svatko ima svoju računicu. Ja se vodim mišlju da kad kupujem nov auto da ujedno i zadržim garanciju na taj nov auto, jer u suprotnom mogu kupiti i polovan.
-
Skupa su ta jamstva. Realno filter 30kn, ulje 200, brtva čepa 1kn. Ukupno 231kn, plaćeno extra cca 600kn za pečat i jamstvo. Na kraju jamstva sa tom razlikom kupiš još jedan auto.
Skupa? možda i jesu ali pogledaj i sa njihove strane. Koncesionari su dužni urediti servis i prodajni salon prema preporuci proizvođača, kupovati alat i dijelove od njih,.... nije sve tako idealno, pa ako mi naplati filter 40 kn a ja ga mogu kupiti za 30 (pitanje je je li to zbilja isti ili samo odgovarajući filter) ja biram ovlašteni servis :a025:
-
Ma sve 5, svatko radi po svom izboru
-
Ja imam Logana starog 11 godina koji je već davno izvan jamstva i većinu servisa radim u ovlaštenom servisu. Imam 5+ jamstvo i s time povoljniju cijenu dijelova ali i povjerenje u seriser i servis da će mi zaista sve i napraviti kako treba. Nepovoljno mi je jedino što do servisa imam oko 90 km u jednom smjeru i dvije granice a povoljna okolnost da zaista rijetko imam potrebu ići kod njih. Uglavnom jednom godišnje jer prelazim oko 15 kkm a to je interval za zamjenu ulja i redovito ga vozim na kontrolu na dane otvorenih vrata.
-
I koliko naplate zamjenu ulja za 11g starog Logana?
-
Prvi servis Dustera 1.5 dci na 15000 km cijena 720 kn...
-
Danas obavljen redovni servis na 84920 km, AK Cindrić d.o.o. - Motrio servis Zagreb.Zatražio sam da vozilo dobro pregledaju, naročito sam inzistirao na prednje kočnice(vozim se još na tvornički ugrađenim paknama) i ručnu.Objasnio sam im da nakon servisa odlazim na tehnički pregled.Na Sanderu nije trebalo ništa zamjeniti uz opasku da li ja uopće koristim kočnice :a070: Stvarno sam iznenađen jer mi tvdi voditelj servisa da mogu uz ovakvu vožnju barem dva servisa uraditi prije nego bi trebalo mijenjati pakne.Servis sa dijelovima(oba fiktera i ulje) platio sam 680 kn.Nakon toga odlazim uu stanicu za tehnički pregled.kako od ove godine imam ugrađenu plinsku instalaciju prvo su detaljno pregledali taj dio i pitali kod koga sam ugradio.Nakon mog pitanja a zašto pitate odgovorio mi je djelatnik na tehničkom da je jako dobro izvršena montaža plinske instalacije.Sandero je prošao bez problema tehnički i krećemo prema 100000 km kilometara.
-
@Andjelko: :dobroje: :oklaski:
-
Andjelko, da li si ima napomenuo da obrate paznju na prednje diskove...Fabricke plocice su jako tvrde pa pojedu diskove a plocice ostanu kao nove...tako je bilo kod mene , pa sam preventivno promenio plocice..
A zadnji paknovi teraju i do 200 000 km...za njih ne brini. :wavey:
-
Rekao sam im da obrate pažnju na kopletni sisitem kočnica, sjećam se da kada sam mijenjeo gume da su mi diskovi izgledali dobo, nisu se baš puno potrošili i nema tragova udubljenja.
-
:dobroje:
-
ukratko da napisem, logan mcv 11/2014, trebao na redovni servis na 61500 ali sam tek dosao na 65500km, cijena servisa 1445kn, zamijenjeno ulje (5l Solaris RNX 5w30), podloška, filter ulja, uložak filtera klime i sitni potrošni materijal, RBauto rijeka... za sad cisto ok
-
Thalia 1.4 (sve identicno kao i na daciama) , 218000 km, lpg, prije par dana ulje (10w 40) i filter i filter zraka, trosak ravno 170kn, s tim da mi je ostala jos 1,5 l ulja i tako svakih 15 tisuca (ali bez filtera zraka). Tako da su mi vase cifre iz ovlastenih nebulozne.Ti motori su tako jednostavni i trajni da je sve vise od toga po meni bacanje novca.
-
j**** kad uzmes 5 god garancije moras i servisirat po sluzbenim :/
-
Ajde neka netko baci na papir ukupnu cifru servisiranja u tom periodu (redovni servisi u ovlastenom)
-
@dinko - ovlašteni servis i naplaćuje nešto više upravo zbog postotaka garancijskih popravaka.
Osobno znam jer sam radio u PSA grupi, Renault kamionima, Iveco,.... svi više manje imaju isti model naplate i osiguranja troškova za garancijske radove.
-
Prvi servis 20 000 km AK Cindrić :1025 kn. Ulje filter kabine, plina....
I otkriveno da je neispravan softver kontrolne ploće. Dogovoreno da će mi se javiti kad to rješiti uz zamjensko vozilo.
-
Koje kontrolne ploce? Koja konkretno?
-
Brzinomjer i ostalo. Upalili onu lampicu upozorenja na 20 000 i kod paljenja i dalje pali obavijest da je vrijeme za servis i nemogu ju ugasiti. Probali ručno, probali preko kompa na kraju kontaktirali onaj svoj neki Asistent koji na kraju (nakon što su se još nešti spajali i gledali) zaključio da je greška u softveru kontrolne ploće. Navidno nije niti trebala paliti lampicu jer se oba pali samo kod dizela kad je vrijeme za servis. Uglavnon dogovorili da me zovu kad sve pripreme i budu imali zamjensko vozilo da imam s čim na posao. Neznam što sve moraju pripremiti ali znam da je rekao da im treba par dana za to i da će mw zvatu. Uglavnom sve radi samo me auto obavještava i dalje da je vrijeme za servis.
-
Imam ja instrumnt plocu + cip sa isprogramiranim softverom i bord kompjuterom... jedini problem je sto je na ploci kilometraza oko 50 000 km.
-
Ovo je pod garancijom, pa nek rješavaju. Ja samo čekam da me fino nazovu da je spremno zamjensko vozilo i sve što im treba pa im ostavljam Sandera da to riješe.
-
Sigurno...nista lepse nego dok je auto pod garancijom...a ti samo odes do njih i :lazy:
-
Na kraju balade, autu nije ništa. Greška bila u softveru od servisa koji jednostavno bio prestar za moja auto. Došli Slovenci, nadogradili softver u servisu na noviju verziju i komunikacija s autom i poništavanje servisnog intervala prošli bez greške. Ajd, bar sam probao Sandera s osnovnom opremom (zamjensko vozilo). Ukratko, Laureat oprema vrijedi svaku kunu. :D
-
:doh1:
-
Prvi servis nakon godinu dana, Sandero II 1.5 dci 75. 1150 kn. Ovlašteni servis.
-
Napravljen servis Dacia Sandero 1.4 + LPG 141100 km, kompletna provjera vozila, zamjena ulja u motoru, getribi i kočnicama, zamjena filtera zraka i ulja, zamjena svječica, podešavanje zazora ventila, brtvilo poklopca motora. Cijena 2.066,00 kn.
(https://i.ibb.co/T2NK5xr/1-ko-nice-OK.jpg) (https://ibb.co/T2NK5xr) (https://i.ibb.co/Jpvt4BR/2-ko-nice.jpg) (https://ibb.co/Jpvt4BR) (https://i.ibb.co/2ZtsVzf/3-ko-nice.jpg) (https://ibb.co/2ZtsVzf) (https://i.ibb.co/kJWsQ4V/4-ko-nice.jpg) (https://ibb.co/kJWsQ4V) (https://i.ibb.co/gDtMqVz/5-Ventili-usisni-OK-ispusni-nulta-tolerancijazazora-lose-Podeseno-sve.jpg) (https://ibb.co/gDtMqVz) (https://i.ibb.co/hXpVMsW/6-step-motoric-jako-a-av.jpg) (https://ibb.co/hXpVMsW) (https://i.ibb.co/W252pyd/7-step-motoric-jako-a-av.jpg) (https://ibb.co/W252pyd) (https://i.ibb.co/jR1chVJ/8-nakon-i-enja.jpg) (https://ibb.co/jR1chVJ) (https://i.ibb.co/DzrDVCg/9-nakon-i-enja-step-motori-a.jpg) (https://ibb.co/DzrDVCg) (https://i.ibb.co/cJ5D0dT/9a-stare-svije-ice.jpg) (https://ibb.co/cJ5D0dT) (https://i.ibb.co/rwDYrQd/9c-nove-svije-ice.jpg) (https://ibb.co/rwDYrQd) (https://i.ibb.co/wwfpD9t/9d-servis-zavr-en.jpg) (https://ibb.co/wwfpD9t) (https://i.ibb.co/zbNCyFY/9e-obavljeni-radovi.jpg) (https://ibb.co/zbNCyFY) (https://i.ibb.co/N7XMGkt/9f-ra-un.jpg) (https://ibb.co/N7XMGkt)
-
Lako mu tu štelovat ventile , ajd nek ih naštela (ukoliko naravno treba) na kasnijim godištima renaultovih motora , pa i na ovim eco 100G koji su trenutno na Dasteru . Naravno isto važi i za Sandera i sve motore koji imaju bregastu direktno na šalici ventila . Mislim odnosno siguran sam da taj iznos za cjeli servis ne bi bio ni za naštelat ventile . Da ne govorimo bili to bilo korektno urađeno.
-
Zaista je debilan taj sistem ventila stavit na moderan novi motor. Ako već iz nekog razloga nisu stavili hidropodizače onda su barem mogli ostavit klasični jednostavni sistem. Inače ovaj gore navedeni servis ako se radi u vlastitom aranžmanu bi koštao oko 500kn, provjereno iz prve ruke
-
Ako si mislio a predpostavljam da jesi na onaj sistem sa kalibriranim šoljicama kojih bi svaki servis trebao imat nekoliko stotina to je zaista debilno .
Lako je tvornici složit motor kad se sve izmjeri i poslažu unutra šalice točno određene debljine pa montiraju bregste . Naravno to uglavnom radi robot i to je to . E ali sada kad treba zamjenit ventile usljed pregaranja ili čisto podesit na mjeru ako nisu točni to bez radnje brusača nije moguće . Koliko znam niti jedan ovlašteni nema tih šoljica (barem ovi koje sam pitao).
A ustvari to je materijal koga bi trebalo bit u svakom servisu ko što su nekad bile pločice za stojadina i wwvozila i druga . Da bi stvar bila bolja vidio sam da jedna renomirana radiona za tuning motora u NJemačkoj isto skida unutarnju stranu pločice da bi dobili mjeru koja paše .
Glupo i nepotrebno kad je umjesto onakve šalice moglo se stavit hidropodizač i gotova priča .Ovi novi motori 1,3 što idu u Renaultova , dacijina a i mercedesova vozila imaju ljepo hidropodizače i pritiskaju preko valjka na klackalici na ventile i to je zakon .
Da ne govorim koliko je posla sa tim dok dođeš do distribucije , skineš bregaste i sve napraviš . Točno me to odbija od Dastera eco 100g plinaša , jer kad vidim tu nepotrebnu komplikaciju sve mi više ti motori djeluju (nije daleko od istine )kao konstruirani za jednokratnu upotrebu tj do prvog kvara koji na drugim autima ne bi bio ništa strašno.
-
Neznam kakav je predviđen servisni interval za štelanje tih ventila?
-
Zaista je debilan taj sistem ventila stavit na moderan novi motor. Ako već iz nekog razloga nisu stavili hidropodizače onda su barem mogli ostavit klasični jednostavni sistem. Inače ovaj gore navedeni servis ako se radi u vlastitom aranžmanu bi koštao oko 500kn, provjereno iz prve ruke
Ja nisam automehaničar, ne živim u kući a vozilo da znam servisirati ne moguraditi na ulici.Podešavanje ventila sam tražio, od zadnjeg podešavanja napravio preko 50000km.Auto ima plin pa je preporuka skratiti interval podešavanja.
-
Ma shvaćam ja nema svatko znanje, mogućnost pa niti volju šerafati po autu. Samo onako usput komentiram kako postoji mogućnost značajne uštede za one koji su na vagi dali da se upuste u tako nešto. Govorim iz vlastitog iskustva iako ni ja nisam mehaničar a s obzirom da sam vozio auto sa tim motorom i plinom, slažem se za obavezno štelanje ventila ali ni to nije veliki problem ako čovjek ima volju i mogućnost a za sve ostalo tu je youtube 😁
-
Neznam kakav je predviđen servisni interval za štelanje tih ventila?
Ne znam stvarno ni ja , ali dogodi se da neki treba malo podesiti , naročito ako je utonuo što bi značilo manji zazor na mjernim listićima . I što onda ? ništa nego rastavljaj distribuciju , vadi bregaste i mjeri i zapisuj vrijednosti te nosi brusaču da prođe odnosno skine nutarnju stranu za potrebnu vrijednost . U svakom slučaju komplicirano i dosta posla a ako radi majstor koga plaćate skupo jer mora i bit skupo.