Dacia Klub Hrvatska
Zanimljivosti => Ankete => Topic started by: mi5 on February 09, 2011, 04:51:31 PM
-
Na kojim benzinskim crpkama najčešće punite ljubimce i koliko ste do sada zadovoljni?
Ako je netko imao problema ili neugodnosti neka slobodno podijeli detalje... :prijatelji:
-
jedan + za anketu :a025:
Ja inace benzin sipam ili na Tifonu ili OMV-u, INAu izbjegavam otprije, kao i LukOil. Plin sipam, ako zurim, gdje god stignem, a kad ciljano sipam pun rezervar plina, onda odem u PROplin stanicu, i sipam 20-30lipa jeftiniji plin.
:a055:
-
Makar mi dosta familije radi u INI,sipam na Tifonu.i stari je isto tak poceo,samo Tifon,ne zbog kvalitete goriva,vec zbog kvalitete usluge
-
jedan + za anketu :a025:
Ja inace benzin sipam ili na Tifonu ili OMV-u, INAu izbjegavam otprije, kao i LukOil. Plin sipam, ako zurim, gdje god stignem, a kad ciljano sipam pun rezervar plina, onda odem u PROplin stanicu, i sipam 20-30lipa jeftiniji plin.
:a055:
INU svi izbjegavaju, ali zašto Lukoil?
-
uglavnom na OMV-u, a plin tamo gdje je najjeftiniji kad mi je usput, Tifon sam totalno izbacio iz ponude jel mi je bio jako loš plin kod njih
Dobar mi je Lukoil-ov plin al nije jeftiniji pa sam prestao točiti kod njih
-
Ja nemam izbora jer imam samo INU. ;)
-
INU svi izbjegavaju, ali zašto Lukoil?
Kada sam tek počeo voziti svoju SN, sipao sam iskljucivo Euro Super 95 na LukOil-u, i tako nekoliko rezervara, dok mi se jednom nije jedna benzinska dizna začepila. Onda sam odnio sve 4 dizne na ciscenje i tocio samo na Tifonu i OMV-u i onda nisam imao nikakvih problema. Mozda je slucajnost, a mozda i ne, neznam. :whistling:
-
ja na ini ne točim od kako su mi prodali 1 litru obične tekučine za pranje stakla po cijeni od 14,98 kuna :d018:
-
ja na ini ne točim od kako su mi prodali 1 litru obične tekučine za pranje stakla po cijeni od 14,98 kuna :d018:
U konzumu bilo 8 kuna 5 litara :D
-
sry malo sam imal vremena pa sam njuškal po forumu i našel ovu staru temu
jatočim na ini i mogu reči da se pozna na autu da nešto ne valajs benzinom ali kak da svojeg tattu nagovorim da ode na OMV ili Tiffon ??? :badmood: :banghead: :cekicem:
-
Samo ti podiži stare teme :a025:
a što se tiče točenja tak ti je svejedno kad Tifon ima INIno gorivo.OMW ima svoje uvozno,no pošto su sad sva goriva Euro V normi,tak ti je svejedno dje točiš.tj ne ovisi ti to o kompaniji benzinske već o ljudima koji rade na benzinskoj :whistling:
-
znam da su svei euro V norme i vele da tiffon ima svoje uvozno gorivo kak i OMW a da ina zna razrjediti bezin
i po istraživanjima koja sam čital u auto klubu i takvim HR auto časopisima vele da tiffon ima najbolji dizel a OMW benzin a da INA laže na svemo od broja oktana do litri na brojaču, Makar svi lažu za litre ali da INa najviše, a moj tata uporno :banghead: toči na INi
-
pa nemoj vjerovat svemu što pročitaš u novinama i na internetu :DD
ne branim ja INU,al konkretno znam da u rafineriji Sisak,na pogonu čiji je zadatak da se provjeri kvaliteta goriva,iz rafinerije milijun posto izlazi čisti euro V benzin.
tak da sve to što se priča okolo su bajke kad imaš izvor iz prve ruke.Benzinske su druga stvar,gorivo na bengi ovisi o poštenju vozača cisterne i ekipe koja radi na pumpi.u pravilu,što je modernija benzinska tu je onda manja mogućnost da je netko dirao benzin iz tvornice.
Problem je u tome što vozači cisterne,ukradu npr određenu količinu goriva,pa razrijedi gorivo u tanku za plinom.onda na bengi ekipa naštela cajgere,pa i tu malo ukradu.
u yugi je najbolje radno mjesto bilo radnik na benzinskoj.dnevno si doma nosio barem jednu plaću.
Zato najbolje toči na novim modernim benzinskama,poput OMW-a i Tifona.INA,nazalost,treba jos modernizirati svoje benge
-
Potpuno se slažem s tim da iz rafinerija gorivo izlazi u skladu sa svim normativima i standardima.
Druga je stvar što se događa u transportu i manipulaciji.
Zato najradije točim na OMV-u.Djeluju mi najposlovnije.
-
meni je svejedno što se tiče goriva mada više preferiram omv ili tifon a plin je druga stvar. Imao sam par slučajeva kad sam išao u BiH i tamo natočio plin na nekoj zabitoj benzinskoj postaji te s tankom prešo max 200 od mogućih 400 km. To što sve mješaju u taj plin je kaos...