Dacia Klub Hrvatska

OFF TOPIC => Caffe => Topic started by: Murphy on October 24, 2018, 03:01:44 PM

Title: Dacia Logan 1.4 MPI 55 kW - vuca prikolice
Post by: Murphy on October 24, 2018, 03:01:44 PM

Ima li netko iskustvo sa spomenutim Loganom i vučom kamp prikolice do 750 kg?
Može li se uopće upustiti u to, konkretno na relaciji Bjelovar - Pula autocestom?

Do sada sam vukao šatorsku Brako prikolicu do 400 kg i nije bilo nekih problema.
Jedino dosta uspori uspon iznad Rijeke i još na par mjesta ali uglavnom ima spora
traka pa nije veliki problem.

LP

Title: Odg: Dacia Logan 1.4 MPI 55 kW - vuca prikolice
Post by: logan on October 24, 2018, 10:46:39 PM

Nemam iskustva s vučom prikolice a nemam ni kuku iako sam ozbiljno razmišljao o ugradnji na mog Logana.
Čini mi se da bi prikolica teška 750 kg bila dota velik teret za Logana koji sam jedva da masom prelazi tonu.
Pogotovo na tako dugačkoj relaciji. Volio bih da griješim ali ja se ne bih usudio s mojim Loganom na takav podvig.

Title: Odg: Dacia Logan 1.4 MPI 55 kW - vuca prikolice
Post by: žac on October 25, 2018, 05:21:54 PM

Ako prikolica ima inercione kocnice, a trebalo bi da ima, onda slobodno teraj.
Cak je i fabrika dozvolila prikolicu sa inercijalnim kocnicama do 1100 kg.

Evo

https://www.mojnoviauto.com/novi-automobili/2010-dacia-logan-ii-1.4/specifikacije (https://www.mojnoviauto.com/novi-automobili/2010-dacia-logan-ii-1.4/specifikacije)

Title: Odg: Dacia Logan 1.4 MPI 55 kW - vuca prikolice
Post by: Murphy on October 25, 2018, 10:42:57 PM

Koliko vidim iz donjeg linka, dozvoljena težina prikolice s kočnicama
iznosi 1.100 kg za uspone do 8%. Sve preko toga nije dozvoljeno.

Na linku https://www.arz.hr/hr/autocesta/dionice/orehovica-cavle (https://www.arz.hr/hr/autocesta/dionice/orehovica-cavle)
vidi se da je najveći uzdužni nagib na dionici Orehovica-Čavle 6%.
Mislim da je to ujedno i najveći uzdužni nagib koji može biti na autocesti.
Postoje još neke 3 dionice s manjim uzdužnim nagibima.

Dakle, s tehničke strane gledano ne bih bio u prekršaju.

Ali i dalje ostaje ona praktična strana priče.
Olakotno je što svi uzdužni nagibi od 4% i više imaju spore trake
pa nikome ne smetaš a brzinu i prijenos prilagodiš uvjetima tereta
kako na uzbrdici tako i nizbrdici. Povremeni odmor se podrazumijeva.

No, također imam dojam da bi to bila poprilična avantura.
Zato bi valjala informacija iz prve ruke.

Title: Odg: Dacia Logan 1.4 MPI 55 kW - vuca prikolice
Post by: Murphy on November 28, 2018, 11:30:43 AM

Evo jedan zanimljiv link na tu temu:
https://towcar.info/GB/ (https://towcar.info/GB/)

Informativni izračuni velikog broja parametara
vezanih za vuču prikolice u odnosu na vozilo.

Zanimljive su i recenzije za razna vozila i prikolice:
https://towcar.info/GB/reviews.php (https://towcar.info/GB/reviews.php)

LP

Title: Odg: Dacia Logan 1.4 MPI 55 kW - vuca prikolice
Post by: žac on November 28, 2018, 05:47:45 PM

Ooooo...odlicno, svidja mi se ovaj kalkulator.   :oklaski: