evo, da podijelim moje iskustvo od neki dan...
Dacia Logan MCV 11/2014, 1.5 dci 90ks, laureate oprema...
na 223.500 prvi put ikad uključila mi se narančasta lampica sa onom valovitom žicom (greška u električnom sustavu)... auto počelo gubit snagu na visokim okretajima... navečer se uključila i lampica motora u narančastoj verziji (check engine) al motor je sad radio kao i prije... išao na dijagnostiku, problem sa DPF filterom... serviser kaže, DPF pun ko čep i čudilo ga što mi je uopće izdržao toliko km, jer da inače zna crknut već na 130-150 tis. km
eto me sad na 224.xxx km, DPF probušen (maknut), EGR isto maknut, napravljen remap sa 90ks/200nm (original) na 105ks/240nm... motor je K9K612... auto je ko nov, puno mirniji i puno agilniji u startu...
mjenjam ulje i filtere svakih 15-20.000km, agresivno vozim pa je i to možda razlog zašto mi je tek na ovoj kilometraži crko DPF..
eto, nadam se da će izdržat motor još 200 tisuća barem
ima netko sličnih iskustava za podijeliti?
