pa nemoj vjerovat svemu što pročitaš u novinama i na internetu :DD
ne branim ja INU,al konkretno znam da u rafineriji Sisak,na pogonu čiji je zadatak da se provjeri kvaliteta goriva,iz rafinerije milijun posto izlazi čisti euro V benzin.
tak da sve to što se priča okolo su bajke kad imaš izvor iz prve ruke.Benzinske su druga stvar,gorivo na bengi ovisi o poštenju vozača cisterne i ekipe koja radi na pumpi.u pravilu,što je modernija benzinska tu je onda manja mogućnost da je netko dirao benzin iz tvornice.
Problem je u tome što vozači cisterne,ukradu npr određenu količinu goriva,pa razrijedi gorivo u tanku za plinom.onda na bengi ekipa naštela cajgere,pa i tu malo ukradu.
u yugi je najbolje radno mjesto bilo radnik na benzinskoj.dnevno si doma nosio barem jednu plaću.
Zato najbolje toči na novim modernim benzinskama,poput OMW-a i Tifona.INA,nazalost,treba jos modernizirati svoje benge